汽车“买一送一”,你要吗

2020-05-21

现代汽车“买一送一▊”,※还是热门车型?

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据─━媒体报道,在法国南部的*尼←姆Л,消费者购买一辆现代ix35跨界多功能车,再∮付1欧元就可以得到⊙一辆i10微型车。除大众和德国豪华车品牌外,几乎所有汽车厂商都εїз在欧洲市场遭遇亏损。

当然,在半年产销就超Ⅴ过1000万的中国市场上,这些厂商似乎没有类似的烦恼。自2001年底加入世贸组织后⊙,中国的▄汽车市场步入了“黄金十年۩&卌rdquo;。从≤2005年至§2011年,中国汽车市场以每年24%的速度高速增长,并于2010年取代美国成为世界最大ↂ的新车市场。但是盛世╭╮危言,谁又能说欧洲车市“买一送一&rdqu☎o;的窘态不会成为灬中国车市的明天呢?

中国车市产销火热๑的现状下,各№大厂商大举进行渠道扩张。而在承♡受厂商扩网压力的同时,‖∠经·。销商则〓要承☠担库存高企和终端ρ价格战所带来的风险,在利润逐渐摊薄的逆境Σ中艰〇难求∪生。经销商每年的节奏就是:年中为配合地方车展绩效上大幅进行促销,忍受亏钱卖车。半年考核为稳定利润进行价格轻微回收,又锐减。年底的时候,⌒为了完成全年目标,重新降价冲量。目前,许→多品牌的经销商仅靠厂商返利补贴获取利润。

综观当下中Ч国的汽车行业,产能过剩和低速增长⊕已成事实,单纯的价格战于事无补。厂商、经销商和消费者靠什么和谐共生,将成为一个现实的课题。

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