二手车市快速增长各路资本竞相挤入令行业洗牌

2020-05-15

3月1─━5日,位于嘉定江桥的车王认Ⅷ证二手车超市举行更‰名媒体见面会≤。

车王认证二手车超市以首期1.5亿元投资、20000平方米⿵展厅 (可同时容◎纳1000台车⊙辆▌)︶︷︸、60η00平方米维修车间,成为目前国内最大的二手车经营企业。

翻看公司的股东资料,包括联想投资(君联╠╡资本)、前国美电器董事局主席陈晓及51汽车网创∝始人李海超ζ等机构和个人,都赫然在目。车王认证二手车三个多月试运营下来,因销售额节节攀升,已引起业界广泛π关注。

日前,位于闵行区的上海谷卡二手车也正式开业。谷Γ卡的投资主体,主要来自境外金融投‖资机构,经营上也引进欧美二手车评估、交易、保养技术体系和售后服务管理体系。规划▲中的谷۩๑卡二手车,将立足上海、辐射全国,实现以二手车收售为主体的快捷服务通道。❤☜

中国汽车流通协会数据显示,去年全国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。其中∮,乘用车Ↄ共成交 23々5.48万辆,同比增长12.23%。今年,全国二手车交易量有望达到500万辆,年交易金额将突破2000亿元,其中乘用车约为250万辆。

国内二手车市场巨大的潜力和良好的前景,正引起越〧来越多境内外资本的瞩目。一个个大资本竞相挤⌒入,正令二手车行业重新洗牌。

“正规军”逐步壮大

很长时间里,国内二手╥车市场可谓是“黄︴牛”的天下,鱼龙混杂。一边,经营者收车时低估价格,卖车时调整真实里程数,隐瞒事故真相乱要价,而且出门不认账,毫无诚信可言。另一边,消费者往往因为不了解〨车辆状况※,最后因为买⿻到事故车、偷盗车甚至报废车而有苦难言。

诚信和售后服务,已成为制约国内二手车行业发展的最大问题,整∽个行业也面临着来自社会和消费者∏的信任危¨机。此外,二手车交易因为进入门槛低┒、相关政策法规不完善、二手车鉴定评估的国家标准迟迟不出┝台等,也限≮制了市场的规范交易。

近年▅▆来┆┇,国♥内二手车№交┑易量迅猛增长。业内专¤家表示,快速发展的市场急需一批有品牌、讲诚信、规Ψ范运作的二手车商∠家来提振消费者的信心。近两年相继成立的开新二手车、安吉二手车、盛大二手车等品牌企业,╪都建立起了各有特色的运作和服务体系,加上近期入市的车王、谷卡等品牌,国内二手车市场的“正规军”,正逐步壮大。

目前,二手车市场的“正规军”主♯♮要有三类。一是整︹︺︻车企业的二手车品牌,如上海┓通用的“诚新二手车”、广汽丰田的“心悦二л手车”等;二是综合性的二∨手车实体企业,如车王、安吉二手车等;三是二手车交易平台,只为买卖双方提供信息,自己不进行收卖二手车业务,如开新二手车、盛大二手车等。

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